dota2菠菜运输提供特赦和新的运输路线

根据《东非商业周刊》(EABW)最近的一份报告,对进口商给予30天的税收宽免,以帮助缓解dota2菠菜交通枢纽达累斯萨拉姆港口的拥堵。

该报告指出,大赦将于8月1日开始生效,这是为了使自6月15日起到期的120天以上的集装箱受益。

EABW报告说,dota2菠菜国际集装箱服务有限公司(TCTS)的首席执行官内维尔·比塞特(Neville Bissett)鼓励进口商访问TCTS网站,以确定其资格。

“集装箱的完整列表位于我们的网站www.ticts.com/amnesty上,鼓励进口商确认其集装箱是否符合大赦的条件,” he said.

Bissett先生接着指出,将要求客户完成所有必要的文件并获得必要的放行,以确保他们能够在规定的期限内支付港口费用。

此外,比塞特先生还解释说,该提案已得到dota2菠菜税务局和航运公司的支持,后者同意在规定的期限内协助进口商清算其货物。

“9月1日,所有剩余的货物将移交给TRA进行拍卖,” said Mr. Bissett.

除这些更改外,dota2菠菜港口管理局(TPA)最近还宣布开放另一条出海路线,称为中央走廊,该走廊由铁路,湖泊和公路连接组成,将依次穿过达累斯萨拉姆促进货物往来乌干达,卢旺达和布隆迪的邻国以及从该邻国转移到整个区域的其他国家。

dota2菠菜港口官员表示,港口官员将与乌干达税收局(URA)进一步讨论税收问题。

TPA的营销总监Flavian Kinunda在EABW报告中指出,乌干达尤其是达累斯萨拉姆港口的重要市场和中转路线。

“我们在这里加强在乌干达市场的努力,” said Mr. Kinunda, “由于出现问题,我们提前关闭了路线[但是]我们想回来以重新占领市场。”

Kinunda先生继续解释说,常见的误解是dota2菠菜的路线比肯尼亚的路线更昂贵,这没有考虑到距离和进口税的问题,后者可以与市建局协商。

此外,Kinunda先生还强调说,TPA并不希望直接与蒙巴萨竞争乌干达市场,而是希望成为通往海岸的第二条路线。

这条路线以及计划中的从阿鲁沙到Musoma的铁路线,将有助于开放坦a港,以将货物运至乌干达和苏丹南部,并加快将货物运往乌干达的速度。