坦桑尼亚航空工业欢迎社区航空公司返回

坦桑尼亚航空业将很快获得国内航班的增加,因为社区航空公司是一家廉价航空公司,已于今年初开始运营,后来由于未公开的原因而暂停服务,并准备再次提供航班。 。

社区航空公司完全由该国本地股东拥有并控制。

据该公司官员称,该航空公司最初成立是为了满足坦桑尼亚新的航空市场经济的一部分,而该市场此前仍未开发。

“我们决定建立公司以满足新的市场需求,该市场在很大程度上尚未开发,以便为使用公交车往内陆的普通坦桑尼亚人提供服务,”社区航空公司首席执行官Paul Chizi在1月接受《东非商业周刊》采访时说。

“那’这就是我们收取低票价的原因–我们认为,这样做将有助于增加国民收入。” Chizi先生继续说道。

对于坦桑尼亚社区的大部分地区来说,不论其收入如何,该航空公司的结构和服务都具有竞争力和价格可承受。

与其他航空公司相比,这家廉价航空公司的票价得到了大幅降低。

例如,在航空公司暂停服务之时,从达累斯萨拉姆到乞力马扎罗机场的单程票价(含税)的价格约为Tsh49,000,从达累斯萨拉姆到Mwanza的约为Tsh69,000。

据报道,这家廉价航空公司的Dar-Mwanza往返机票收费为Tsh178,000,而其他航空公司的同一航线的往返机票收费为Tsh200,000至350,000。

有关:  埃塞俄比亚航空公司与坦桑尼亚旅游局签署谅解备忘录

尽管票价低廉,但有报告显示,社区航空公司能够获利。

当地的广播广告已经开始表明该航空公司将“很快”再次开始运营。

根据《东非商业周刊》(East African Business Week)的最新报告,该航空公司以及预计抵达该国的大型飞机最早将于下个月全面运营。

《东非商业周刊》在其报告中与社区航空公司的一名高级官员进行了交谈,他说该公司正计划运营姆万扎,穆索马,布科巴,信央加和科戈马之间的航线。

该公司官员说:“我们从一架将在湖区运行的小型飞机开始,”他希望保持匿名。

该公司从何处租用了这架小型飞机,目前还不得而知,但是,这位官员确实向《东非商业周刊》指出,有关租用一架较大飞机(特别是波音)的谈判已经结束。