坦桑尼亚为SGR铁路项目获得16亿美元贷款

达累斯萨拉姆-莫罗哥罗标准轨距铁路

坦桑尼亚财政部已获得14.6亿美元的定期贷款,用于建设从达累斯萨拉姆到坦桑尼亚中部Makutupora的标准轨距铁路(SGR)项目。

坦桑尼亚渣打银行担任贷款的全球协调人,而融资的最大部分来自丹麦和瑞典的出口信贷机构。

550公里长的铁路段是 整个SGR项目 该项目将延伸1,219公里,将达累斯萨拉姆与维多利亚湖上的姆万扎连接起来,总预算为75亿美元,为安全地提供人员和货物有效地往返现有达累斯萨拉姆港口的服务。

它还将把坦桑尼亚与布隆迪,卢旺达和刚果民主共和国(DRC)联系起来,从而在促进区域贸易中发挥关键作用。

目前正在建设的SGR旨在替代效率低下的旧米轨铁路系统。的 基石 SGR第一期工程的建设于2017年4月进行,该工程将达累斯萨拉姆与莫罗哥罗连接起来。

坦桑尼亚铁路运输

铁路运输是仅次于公路的第二重要运输方式,对于沿坦桑尼亚主要运输走廊进行长途货运至关重要。

坦桑尼亚铁路网包括两条主要铁路:2,600公里的坦桑尼亚铁路公司(TRC)网络和1,067公里的坦桑尼亚-赞比亚铁路局(TAZARA),它们将达累斯萨拉姆与赞比亚的Kapiri Mposhi连接起来。

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