在暂停航线近20年之后，坦桑尼亚航空公司现已宣布将恢复飞往姆万扎布隆迪的航班，并向姆贝亚推出新航线。
该航空公司将每周运行三天的达累斯萨拉姆–布琼布拉航线，并将提供直接飞往布隆迪布琼布拉的服务，而不是要求乘客通过内罗毕。
预计这条路线将促进两国之间更牢固的关系以及坦桑尼亚业务的新机会。
根据经济复杂性观察站的最新数据，2010年坦桑尼亚向布隆迪出口了价值3,097,460美元的商品，而从该国的进口价值为2,110,852美元。
除了恢复布隆迪航线外，坦桑尼亚航空公司还重新开通了飞往坦桑尼亚西北部姆万扎的航线，并为坦桑尼亚西南部姆贝亚引入了新航线。
一个月前，坦桑尼亚航空公司宣布阿曼财团Al Hayat Development and Investment已同意向该航空公司投资超过1亿美元。
在谈到这笔交易时，坦桑尼亚航空公司代理首席执行官米尔顿·拉扎罗（Milton Lazaro）指出，巨额投资将大大加强该航空公司的地位。
坦桑尼亚航空公司现在打算在未来五年内将机队规模增加到11架飞机。
东非航空公司（East African Airways）倒闭后，该航空公司于1977年开始运营。
2002年，坦桑尼亚航空公司私有化，南非航空公司（SAA）购买了49％的股份。
三年后，由于缺乏对网络扩展的投资，该公司录得税前亏损77亿先令。
2006年，坦桑尼亚政府通过回购其49％的股份终止了与SAA的合作关系。